Некоторые люди не летают на самолетах только потому, что они ни разу этого не делали. Это не страх опасности, не боязнь высоты, а просто паника перед чем-то неизвестным. И многие не понимают, какого удовольствия они себя лишают, ведь летать очень приятно и интересно, а главное - быстро. И во многих случаях это единственный способ добраться в нужное место. Не стоит пренебрегать техническим прогрессом, ведь уже далеко в прошлом лошади и кареты, недели и месяцы пути.
Лично меня поначалу пугали не самолеты, а аэропорт. Как в него попасть, куда бежать, как ничего не перепутать и вообще... Давайте представим, что вы оказались в аэропорту впервые. Порядок действий будет примерно одинаков, разве что досмотр и паспортный контроль в некоторых случаях меняются местами.
Во сколько нужно приехать? Регистрация на рейс начинается за два часа до вылета. Почему так рано? Нужно успеть пройти большое количество процедур, требующих времени. Можно приехать еще раньше на всякий случай. Но лучше не позже, особенно, если вы летите в первый раз.
В нашей стране, в отличие от многих других, усилена антитеррористическая безопасность. Поэтому старайтесь закладывать время, которое вы потратите на то… чтобы зайти внутрь аэропорта. Часто там возникают очереди. Вас уже там осмотрят и просканируют ваши вещи, даже если вы просто пришли в качестве провожатого. Выйти обратно можно, но попасть обратно в аэропорт получится только снова через досмотр.
Табло вылета и прилета - это, пожалуй, самый романтичный объект в аэропорту, причем даже не раз воспетый. На табло указываются номер, пункт назначения, время вылета рейса. Обязательно сверяйте номер рейса. Однажды мы чуть не запутались с рейсами - , которые отправлялись с разницей в 15 минут.
Иногда в одно и то же время могут отправляться несколько рейсов, тоже следите. Еще путаницу вносит то, что часто авиакомпании отправляют совместные рейсы. Не ориентируйтесь на название авиакомпании, и даже иногда время не показатель. Направление и номер - вот то, что вам нужно увидеть. Также на табло обозначается, на какую стойку регистрации нужно идти и в каком состоянии регистрация: открыта ли она или, не дай бог, закончилась. Регистрация на рейс, как я уже говорила, начинается за 2 часа до вылета и заканчивается за 40 минут до него.
Ни на одном «добром» портале я не нашла полезной инфы о подготовке багажа.
Обычно про запрещенные предметы и вес багажа «умные» лайфхакеры пишут где-то в абзацах про досмотр, не учитывая то, что с багажом мы расстаемся значительно раньше, и это подразумевает совсем другую последовательность действий.
Вы можете лететь и без багажа, а положить все вещи в ручную кладь, если это позволяет авиакомпания. Так обычно делаю я, это значительно ускоряет расставание с аэропортом по прилете. В таком случае ваш чемоданчик или рюкзак должен подходить по определенным габаритам и не превышать норму по весу.
Габаритный - подходящий по стандартным размерам. Выражаясь русским языком, стандартный чемодан или сумка. Негабаритный подходит по весу, но не по размеру, и оформляется отдельно. Кстати, теряется чаще всего именно негабаритный багаж.
Если вас волнует эта тема, то смело заходите на сайт авиакомпании и проверяйте, что у них можно, а что нельзя. Иначе никак. Ибо разные авиакомпании по-разному относятся к багажу. Понятное дело, что такие предметы, как гитара, огромная коробка или плазменный телевизор сложно назвать габаритным багажом. За оформление негабаритного багажа отдельных денег не попросят.
Вы можете докупить дополнительное место для багажа, это стоит отдельных денег. Но читерство никто не отменял, к примеру, золотая карта «Аэрофлота» позволяет провозить бесплатно два багажа одновременно, ну и в принципе такая карта - это труЪ и зависть.
Чемоданы обычно забрасывают в самолет достаточно варварским образом, поэтому если вам хочется продлить жизнь своему походному другу, вы можете его упаковать за отдельную плату. Багаж обмотают специальной пленкой специально обученные люди в специальных местах. Найти их несложно.
Если вы везете что-то ценное, желательно обмотать багаж. В аэропорту обычно бывает несколько паковален с разной ценой. Естественно, самые дорогие расположены ближе всего к центральному входу. Вас обмотают примерно за 700 рублей, или 10–15 EUR. Помимо официальных упаковщиков есть еще «человеки-пауки», которые предложат такую же услугу в 2–3 раза дешевле. Немного побродите по аэропорту, многозначительно взирая на паковальни, и эти предприимчивые хитрецы найдут вас сами.
Если у вас (о ужас!) перевес, то готовьте денежку. Ну и времени на оформление дополнительного багажа и перевеса понадобится от 20 до 40 минут точно.
Ваш багаж должен проходить по габаритам и весу, как я уже говорила, допустимым в определенной авиакомпании, а также в него желательно положить все, что нельзя брать на борт, то есть жидкости, аэрозоли, и острые предметы.
Ощупайте себя. Деньги, паспорт, прочие документы и посадочный талон необходимо буквально приклеить к себе. Ни в коем случае не оставляйте деньги в багаже (есть и такие случаи), а без паспорта вы в принципе далеко не улетите. Лучше всего хранить такие необходимые предметы в маленькой сумке или кармане, в общем, при себе.
Можно зарегистрироваться на рейс из дома заранее. Это дает определенные преимущества. Например, можно выбрать лучшие места в самолете.
Регистрация - это элементарно, Ватсон. При регистрации на регулярный рейс обычно не просят ничего, кроме паспорта: у сотрудников уже есть все данные, ибо Большой Брат давно следит за тобой... Один единственный раз испанцы попросили распечатку моего электронного билета, потому что в их базе мое имя написали не с той буквы. Но это скорее исключение, чем правило. На регистрации вы временно прощаетесь с вашим багажом. Багаж ставится на ленту и взвешивается. После всего этого вам выдается посадочный талон с указанием вашего гейта (выхода), вашего места в самолете и бирка для получения багажа. Ни в коем случае не теряйте посадочный. Теперь он ваш царь и бог.
Возможно, вас спросят, что вы берете в самолет. Вносимые вами на борт пожитки именуются ручной кладью. Вот чего не должно быть в ручной клади:
Ручная кладь может весить до 10 килограммов. Требования к габаритам у всех авиакомпаний примерно одинаковые. Есть даже специальные чемоданы, подходящие под размеры ручной клади. На самом деле, если вы летите регулярным рейсом, на борт можно пронести почти все. Однажды мы везли огромную корзинку, гигантские пяльца, размером с хулахуп и… соломенные снопы. Они были легкие, но объемные, за ними нас почти не было видно. Однако сотрудники «Аэрофлота» отнеслись к снопам лояльно, даже пожелали нам хорошо провести мероприятие.
Помимо специального чемодана на борт можно взять достаточно большую сумку или рюкзак. Так как в командировки мы везем на себе кучу реквизита, то все личные вещи обычно помещаются в небольшую сумочку.
На досмотре можно потерять достаточно много времени, так как там будут люди, спешащие не только на ваш рейс. Вы берете специальный лоток и укладываете на него все: ручную кладь, вещи, гаджеты, ноутбук (в Европе его просят доставать из сумки и называют его лэптоп, на минуточку!), все металлические предметы и обувь, если она на толстой подошве или каблуке. Здесь легко расстаться с жидкостями или аэрозолями, если их объем превышает норму. Например, вы пытаетесь протащить литр шампуня - скорее всего его изымут. Крема, гели, токсичные вещества, острые предметы - скажите им «адьос», если не переложили в чемодан. Так мы расстались с «Энтеросгелем» в аэропорту Хитроу, там было очень строго.
Вся эта история связана, опять же, с антитеррористической безопасностью, подобные правила были введены в 2007 году. На борт (еще раз) - не больше 100 миллилитров жидкости в совокупности, то есть можно взять с собой маленький крем, спрей от насморка, пробник духов и жидкость для линз, в общем, кучу жидкостей, но главное, чтобы в сумме их было не больше сотни мл. Да, и желательно забыть про шутки о наркотиках и оружии. В аэропорту шуток не понимают.
Если вы не хотите терять кучу времени и делать себе нервы, а также смущать тетенек с грустными лицами и сканерами в руках, то в принципе не стоит навешивать на себя все железные украшения, оставшиеся от бабушки-цыганки, ремни с массивными пряжками и надевать обувь на толстой подошве или каблуке: разденут и разуют как нечего делать. А это, согласитесь, не самая приятная процедура. Вот, кстати, ссылка на дико смешное видео , где товарищ не понял, что от него хотят, и просканировался вместе со своим багажом.
Паспорт и посадочный талон держите при себе, лучше в руке. На паспортном контроле также лучше избежать глупых шуток. Фотографировать зону паспортного контроля запрещено. Поэтому, если что-то вдруг показалось вам забавным (например, ваше собственное лицо, и вы запилили себяшку), вас попросят удалить фотографии.
Официальное лицо в будке может задавать вопросы. Например, о цели путешествия. Будет листать ваш паспорт в поисках виз и штампов. Мне несколько раз делали замечания, что, дескать, я все время не смотрю на пограничника, а ковыряюсь в телефоне (лучше ни на что постороннее не отвлекаться от этого важного процесса), и про то, что паспорт подмочен (да, я однажды уронила его в Куру в , и несколько печатей расплылись). Да и просто вы можете не понравиться. Кстати, если у вас биометрический паспорт или виза, возможно, вас попросят приложить палец к инфракрасному считывателю.
При повторном прочтении собственного текста я живо заменила слово «желательно» на «обязательно». Вам строго обязательно нужно сразу же найти ваш гейт (выход). Иногда это бывает непросто. Иногда между гейтами ездят специальные поезда, как в мадридском Барахасе или лондонском Хитроу. Иногда пишут страшные цифры: сколько к выходам идти. Иногда это бывает цифра 15, то есть минут. Но выдыхайте: в российских аэропортах такого не встречалось. На вашем билете будет указан номер выхода и бординг тайм, то есть время начала посадки. Лучше не уходить от греха подальше от нужного выхода далеко, иначе можно пропустить важную информацию. Выход может поменяться, рейс может задержаться, да мало ли что еще. Контролируйте ситуацию.
Обычно в зоне ожидания что-то есть. Например, «Дьюти-фри». Что такое «Дьюти-фри» не нужно объяснять русскому туристу, который как правило начинает готовиться к отпуску, распивая спиртные напитки из этого блестящего, вкусно пахнущего и сияющего маркета. Поверье, что в «Дьюти-фри» дешевле, является лишь поверьем. Например, алкоголь и вкусняшки зачастую дороже, чем в супермаркетах, сигареты продают только блоками, косметика соответствует рыночной стоимости. Однако в чем не стоит сомневаться, так это в качестве продукции. Покупать хороший парфюм, профессиональную косметику, подарочные упаковки конфет лучше в «Дьюти-фри». Кстати, при покупке вас попросят предъявить ваш посадочный, поэтому не убирайте его далеко.
Ну и, конечно же, в зоне ожидания есть всякие кафешки. Если только вы не в берлинском Тегеле, например, который больше похож на место, где в «Икее» пакуют покупки. Недешевое удовольствие кушать там, но обычно я беру воду в автомате. В самолете сухой воздух и хочется пить. Купленное в этой зоне что-либо годно для проноса на борт.
В зависимости от аэропорта ваш путь от гейта на борт может быть таким:
Если аэропорт маленький, то вы можете пойти пешком, обычно небольшое расстояние. Автобус иногда приходится ждать, в них жарко и тесно. Идеально, если вы идете по телескопическому трапу - это такой воздушный мост из аэропорта в самолет.
Если у вас много ручной клади, лучше вставайте в очередь на гейт пораньше, чтобы успеть занять багажные полки. Иногда рядом с вами может не быть свободных мест, поэтому придется искать пустую полку вдали от своего кресла. В умных аэропортах существует разделение по группам, чтобы не создавались очереди на гейт. В таком случае номер вашей группы также указан на посадочном талоне. Но лично я любитель ждать до последнего: вскакиваю на гейт, когда основная масса людей уже зашла в самолет.
И вот вы такой счастливый сидите в самолете и, возможно, трясетесь от страха, что вот-вот эта махина взмоет в воздух. Мгновенно это не произойдет. Какое-то время вы будете упаковываться. Какое-то время экипаж будет готовиться. Потом красивые стюардессы начнут показывать, как и что нужно делать в экстренной ситуации. В это время самолет начнет двигаться к взлетной полосе. Раньше я всегда любила момент взлета, когда железная птица разгоняется так, что вас вжимает в кресло, и потом отрывается от земли, а теперь я часто засыпаю еще до взлета. Главное, если страшно, примите удобную позу. Удача, если у вас есть с собой подушка под голову, потому что внешний комфорт и внутренний неотделимы.
Что касается мест внутри самолета, то здесь действует простой закон: чем ближе вы к голове, тем меньше вас будет трясти в турбулентности. Турбулентность, или болтанка - это колебания самолета, вызванные вихревыми потоками ветра, нисходящим и исходящим. Это нестрашно. Обычная болтанка, возникающая при пролете через некоторые виды облаков, ничем не опасна. Самолет спроектирован так, чтобы выдерживать возникающие при этом перегрузки. В общем, когда трясет самолет - это не техническая поломка, и не пилот сошел с ума, это просто временное явление, которое нужно принять и простить. И не стоит настраивать себя на ужас: много раз летала так, что не трясло вовсе. Поскольку в начале самолета тряска ощущается меньше, бизнес-класс расположен именно там.
Что касается «у окна или не у окна», то здесь момент спорный. Если вы ни разу не летали, то вам, возможно, кажется, что увлекательная картинка в иллюминаторе творится на протяжении всего перелета. Однако это не так. Самое интересное - это взлет и посадка, когда вы видите город, превратившийся в игрушечный. А далее самолет набирает высоту и поднимается выше облаков. За окошечком будут однообразные слепящие белые облака, если летите днем, или бесконечная темь, если ночью. Если вы не являетесь большим любителем воткнуться лбом в стену и захрапеть, то окно незачем. Нет ничего плохого в том, чтобы выбрать место у прохода, - удобно ходить в туалет, не перешагивая через спящих соседей. 
Отлично, если вы летите в полупустом самолете. После взлета, когда разрешено бродить по салону, загляните в хвостовую часть: там могут оказаться три свободных кресла. Я называю это «плацкарт». На них можно растянуться, накрыться пледом и поспать. Никто вам слова дурного не скажет - проверено.
Особый шик при регистрации - получить места у аварийного выхода. Просите, и дадут, если они еще свободные. В большинстве самолетов расстояние до следующего кресла очень дальнее, а столик выдвигается из подлокотника. Конечно, на вас будет большая ответственность - спасать пассажиров в случае экстренной эвакуации, поскольку вы там будете самый первый к выходу. Но зато вы можете вытянуть ноги и балдеть.
Все зависит, конечно же, от авиакомпании и особенности рейса. Если у вас есть возможность зарегистрироваться заранее, то, возможно, вам было также предложено выбрать меню. Крупные международные авикомпании предлагают специальное меню: кошерное или вегетарианское. Не пробовала заказывать меню заранее, но знаю, что так можно.
Однажды брала вегетарианский обед на борту British Airways. Салат с киноа, авокадо и тофу были гораздо вкуснее, чем обычный обед, в который входила черствая булочка с майонезом. Впрочем, в любом случае не ждите от эконом-класса кулинарных изысков. К сожалению, бизнес-классом лететь не довелось, но посвященные знают, что там вкусно, особенно если это «Аэрофлот». К счастью, у последних вкусно даже в экономе, иногда перепадала и красная рыбка.
Самая смешная самолетная еда в моей жизни была организована «дочкой» немцев Lufthansa, компанией Air Berlin. К сожалению, они перестали летать из Москвы. Я на всю жизнь запомнила прекрасный сухой паек, состоящий из очень острых чипсов и стакана сока. А самый ужасный обед был у Air Moldova: какой-то невнятный сэндвич.
Если вы летите днем или вечером, шансов поесть получше гораздо больше: ночью и ранним утром можно максимум рассчитывать на булочку. Конечно, и от времени перелета многое зависит. Обыкновенная пропорция - это чем дольше лететь, тем больше еды дадут. В любом случае, самолетная еда не претендует на что-то невероятное, поэтому, если у вас есть возможность что-то захватить в самолет, захватите. К шоколаду и печенькам обычно нет претензий.
И, конечно, стоит сказать, что на высоте нам естся и пьется совсем не так, как на земле, еда кажется вкуснее. Кстати, есть целый стереотип о том, что чаще всего в самолете пьют томатный сок. Мол, он кажется нам вкуснее, чем на земле, и лучше утоляет жажду. В самолете хочется пить постоянно, так как, повторюсь, воздух в салоне очень сухой. К тому же, сытный томатный сок имеет более насыщенный вкус, который нам нравится. Лучше всегда запастись бутылочкой воды, главное, не перед зоной досмотра, а после: купленную в зоне ожидания воду можно пронести на борт. А что касается алкоголя, почти на всех международных рейсах есть и вино, и шампанское, и пиво. Бортпроводники могут просто вам не предложить сие. Но если есть острое желание подвыпить, спросите, и вам организуют баночку неплохого пива - проверено на себе у British Airways.
Если ваш самолет поднялся в воздух, и все прошло успешно, можете расслабиться до момента посадки. По статистике, 90 % неисправностей самолета происходят именно при взлете и посадке. Именно поэтому певица Елка страстно желает, чтобы пилот «хорошо взлетел и крайне удачно сел». При взлете и посадке просят пристегнуть ремни, привести кресло в вертикальное положение, убрать столики и открыть шторки. Все это делается для того, чтобы при экстренной ситуации было меньше препятствий для осуществления программы по спасению.
Когда со мной первый раз летел знакомый, ему очень сильно не нравились маневры самолета, когда борт поворачивает и оказывается одним крылом ниже, а другим выше. Если вы это увидели и испугались, знайте, что ничего страшного в этот момент не происходит, просто самолетик поворачивает.
Если вы летите на курорт, то скорее всего вы начнете снижаться прямо над синью вод. Опять же, паника в таком случае излишня, аэропорты курортов действительно находятся прямо на берегу. Суша появится, не переживайте!
Некоторые считают, что мягкость посадки зависит от авиакомпании или типа самолета. Ничегошеньки подобного, всем рулит пилот, вернее пилоты, так как обычно управление делится между ними поровну. Лучше всего меня посадила в черногорский недолюбленная, разоренная и всячески печально известная авиакомпания «Когалымавиа», когда у них был контракт с оператором TUI.
Важная деталька: рассчитывайте время правильно. Как только самолет приземлится, какое-то время он будет ехать по взлетной, кружить по аэропорту, пока не остановится. Еще какое-то время пройдет, прежде чем вас выпустят из самолета. Еще примерно полчаса (или больше) займет паспортный контроль на международном рейсе и получение багажа на любом. Поэтому не стоит заказывать такси ко времени прилета.
Не стоит тут же вскакивать и бежать из самолета. Даже можно не вставать. Какое-то время вы будете ждать, когда откроются «двери в новую страну».
Далее вас ждет почти все то же самое, что и при вылете: трап или автобус, паспортный контроль и получение багажа. Вставайте в очередь, где написано All Passports, и вам поставят печать (наконец-то!) с названием аэропорта. Далее идем по стрелочкам к багажу, который уже наверняка соскучился по вам так же, как и вы по нему. Над багажной лентой обычно пишут номер рейса и откуда прилетел самолет, так что ошибиться сложно. К тому же, очень редко бывает, что два и больше самолета прилетают минута в минуту, поэтому наверняка вам туда, где стоит больше всего людей. Если аэропорт уж очень большой, то есть и табло, на котором указано, где искать багаж.
Если лента прокрутилась уже стопятьсот раз, а ваш чемодан так и не появился, да еще и все пассажиры ушли, то здесь что-то не так. Тогда вы идете к представителям своей авиакомпании с корешком посадочного (именно на нем бирка с номером вашего багажа) и скорее всего все решается благополучно. Ну и далее вы, заштампованные, обагаженные и счастливые можете направляться к выходу (по стрелочкам) и начинать покорять новые земли!
Надеюсь, вы смогли узнать об авиаперелетах что-то новое и теперь с наслаждением предвкушаете тот момент, когда бортпроводник объявит, что ваш самолет готов к взлету.
Каждый человек, которому снятся сны, задается вопросом: «Мне приснилось, что я нахожусь в самолете, терпящем крушение, что меня ждет в реальности?» или «Я лечу на самолете и вижу себя за штурвалом, к чему это?» Сновидения, по мнению специалистов, могут многое рассказать не только о том, что ожидает сновидца в скором будущем, но и о том, каково его психологическое состояние в настоящее время. Данная статья поможет разобраться, к чему снится лететь на самолете, что значит такое сновидение, и как относиться к прогнозам сонников и психологов.
На вопрос, к чему снится самолет, летящий по небу, специалисты по сновидениям дают различающиеся ответы. Считается, что такое сновидение символизирует:
Если сновидец находится под летящим над ним самолетом, который оставляет след в небе, то это является предупреждением о возможном возникновении неприятностей, проблемы, грозящей неблагоприятным исходом.
Для тех, кто озабочен своей карьерой, значение такого сна в том, что наступает время, благоприятное для усилий на карьерном фронте, жизнь подкинет возможности и ситуации, которыми надо воспользоваться, это приведет к успеху. Особенно, если снится, что самолет собирается взлетать вверх.
Если обратиться к сонникам, то можно найти еще объяснения, к чему в сновидении фигурируют самолеты:
Так что, если есть желание узнать, к чему снится летать на самолете, нужно точно запомнить все, что происходило во сне. Далее нужно разобраться, к чему обычно снится летать самолетом.
Как подсказывает сонник собираться в путешествие, чтобы лететь на самолете в другую страну, может означать необходимость приготовиться к значительным событиям в жизни, а то, какие эмоции ты испытываешь при сборах в дорогу, указывает на готовность к жизненным переменам.
Путешествия во сне – всегда к переменам, а собираться лететь – это предвкушение на уровне бессознательного. Так что сон, в котором ты собираешься летать в самолете, сонник трактует однозначно. Не стоит забывать, что если поездка планируется и в жизни, то снящийся полет может означать, что ты просто очень сильно хочешь отдохнуть и пора улетать в отпуск.
В то же время боязнь предстоящего полета во сне можно трактовать как неуверенность в себе и своих силах в реальности. А если вы боитесь летать на самолете и в жизни, то такие сны снятся обычно людям в стрессовых ситуациях, когда нервная система перегружена.
И все же однозначного ответа на вопрос, к чему снится летать на самолете, дать невозможно, многое здесь зависит от обстоятельств сновидения. Например, к чему снится взлетать вверх в салоне самолета? И психологи, и знаменитые толкователи снов здесь единодушны – твоя душа стремится к следующей ступени саморазвития и познания мира. Взлетать на самолете и одновременно бояться – этот сон сигнализирует о том, что ты не можешь побороть нерешительность, которая мешает добиться успеха во многих начинаниях.
Если приснилось, что ты в самолете, который терпит крушение, то нужно воспринимать этот сон как предупреждение о том, что пора пересмотреть свои жизненные приоритеты и понять, что действительно тебе нужно в этой жизни. Если ты и другие пассажиры собираетесь выпрыгнуть, пока самолет не упал, то это значит, что надо проанализировать свои проблемы, которые могут осложнить коммуникации с окружающими. Если ты хочешь выпрыгнуть, а другие не собираются этого делать, то нужно срочно менять свои отношения с близкими, иначе можно их разрушить окончательно.
Находиться в кабине летчиков в качестве пилота во взлетающем самолете или в том, который уже набрал высоту и летит, во сне – вы очень целеустремленный, энергичный человек, способный справиться с любыми испытаниями в жизни.
Если видеть во сне, как летишь на самолете низко над землей, то надо запомнить, что находилось во сне внизу. По соннику лететь в самолете над гористой или пустынной местностью может означать, что впереди ждет множество затруднений и преград. А лететь на самолете во сне над лесом с красивыми полянами – к удачному делу, сулящему достаток. Если летать над водой на самолете во сне, то для успеха в делах нужно будет проанализировать множество информации.
Летающую во сне на самолете девушку или женщину может ждать как встреча с долгожданным избранником, так и проблемы в личной жизни, все зависит от психологического состояния во сне и его обстоятельств.
Таким образом, ответов у вопроса о том, что означает во сне лететь куда-то на самолете, может быть очень много, все зависит от того, каковы подробности сновидения, обстоятельства и ситуации, в которых пребывал сновидец, и какие эмоции он испытывал во время сна. Опытные психологи могут составить даже полный психологический портрет личности по сновидениям своих пациентов, что поможет избавить их от проблем, с которыми они обратились к специалисту. А чтение толкований снов в различных сонниках может стать не только развлечением, но и поводом задуматься о своей жизни.
В наше время часто можно встретить людей, дрожащих и паникующих в самолетах. И чаще всего такие люди говорят о том, что предпочли бы сейчас оказаться в автобусе, на корабле, велосипеде, самокате, или даже преодолели бы это расстояние пешком.
Естественно, силой таких людей никто не затащит на борт.
Но бывает и так, что жизнь связана с частыми командировками и авиаперелетами: кто-то летит на отдых, кто-то - по делам, или на учебу.
Зачастую полет вгоняет таких невротиков в состоянии стресса и заставляет прислушиваться к различным подозрительным звукам.
Боязнь высоты у людей - дело вполне объяснимое: эволюция обделила человека крыльями, оставив лишь возможность ходить, поэтому передвигаться по воздуху мы не умеем.
Сегодня практически все знают научный термин, которым называют боязнь авиаперелетов - аэрофобия.
Каждый человек хоть раз задавался вопросом «А если разобьемся?» .
Для большинства этот вопрос остается лишь пищей для философских размышлений, но у некоторых людей ответ на него является причиной непреодолимого страха полетов. Аэрофобия может сильно подпортить людям жизнь, так как для многих авиаперелеты - неотъемлемая ее часть.
Многие современные институты проводили исследования, связанные с опасностью полета на самолетах. Согласно этим исследованиям в период в две десятилетки вероятность погибнуть в результате авиакрушения составила 1 случай к 7 миллионам. Статистика показывает, что за 19 лет любой пассажир мог попасть в авиакатастрофу.
Не важно, как часто человек летает, каждый день или раз в несколько лет, он мог погибнуть в авиакатастрофе в одном случае из 7 миллионов. Отталкиваясь от этой цифры, если бы человек летал каждый день до конца своей долгой жизни, то ему пришлось бы потратить 19 тысяч лет, чтобы статистика сработала не в его пользу. Стоит заметить, что погибнуть от удара молнии или укуса пчелы более вероятно, чем при крушении самолета.
Ни один врач не ответит однозначного на вопрос, не опасно ли беременным летать на самолетах, так как в зависимости от срока беременности и ее протекания этот вопрос для каждой женщины решается индивидуально.
Беременным не рекомендуется летать на самолете, если срок составляет меньше I триместра, так как в этот период угроза выкидыша очень высока, да и в течение полета проявления токсикоза будут доставлять множество неприятных моментов.
Врачи также не советуют летать, если срок беременности превышает 28 недель - в этом случае большая угроза возникновения отеков и варикоз становится намного хуже, если он уже есть.
Кроме того, в этот период беременности организм начинает подготавливаться к родам и высока вероятность того, что схватки Брекстона-Хикса, о которых вы наверняка слышали (ложные, подготовительные), станут очень мощными, спровоцировав преждевременные роды.
Если беременность протекает с аномалиями (патология плаценты, анемия), врачи тоже рекомендуют отказаться от авиаперелетов.
В каждой авиакомпании есть свои правила, касающиеся беременных. Многие авиакомпании позволяют летать без каких-либо справок до 36 недели беременности. Если же срок выше, может потребоваться разрешение лечащего врача, выданное не позднее, чем за неделю до вылета.
Если же вы все-таки решили лететь - позаботьтесь о том, чтобы перелет стал наиболее безопасным и комфортным. Рекомендуется надеть удобную одежду, не стесняющую движений, а также компрессионные чулки против отеков. Для большего удобства можно взять с собой небольшую подушечку, которую можно будет подложить под поясницу или шею.
Кроме того, следует выбрать наиболее удобное место, к примеру, в бизнес-классе, где кресла шире и удобнее, или в первом ряду эконом-класса, чтобы можно было свободно вытянуть ноги и не упираться в кресло, стоящее впереди. А в связи с тем, что в самолете поток воздуха идет от носа к хвосту - дышаться на переднем сиденье будет легче. Ремень безопасности следует застегивать под животом.
Не берите с собой много вещей. Во-первых, в таком положении с лишней поклажей будет проблематично справиться, а во-вторых, в каждой авиакомпании есть свои ограничения веса на одного человека. Как правило, вес колеблется от 20 до 30 кг.
Грозу летчики относят к опасным метеорологическим явлениям, к которым также относятся: обледенение, ливневые осадки, смерчи, песчаные бури, сверхнизкие и сверхвысокие температуры и др.
Погода признается нелетной, если за окном что-то из вышеперечисленного. Если же воздушное судно находится в этот момент в воздухе, то экипаж действует по определенной инструкции. На маленьких самолетах воздействия погодных условий сказывается намного больше.
Большинство гроз длится меньше часа. Летать в зоне грозовых облаков очень опасно: там встречаются сильные нисходящие и восходящие воздушные потоки скоростью до 20–30 м/сек., разряды молнии, более интенсивное обледенение, сильные ливневые осадки, град, плохая видимость.
Пилоты стараются избегать грозовых облаков. В приборной панели есть локатор, который фиксирует грозовые очаги. Данный локатор отображает грозовой объект на экране и подсвечивает его различными цветами в зависимости от плотности облаков.
Если облачность слабая - объект подсвечивается бледно-зеленым цветом, если облака более плотные - ярко-зеленым, если облака грозовые - ярко-красным, облака с содержанием льда - пурпурно-красным. В зависимости от показаний локатора, ориентируясь по цветам объектов, экипаж решает: продолжать движение по запланированному маршруту, или же выбрать новый.
На сегодняшний день полеты ночью - уже далеко не редкость. Основными трудностями во время ночных рейсов являются посадка и ориентировка.
Это что-то вроде черновика, который потом можно будет переписать набело. При этом вы почему-то не принимаете во внимание то обстоятельство, что жизнь у вас только одна, а годы летят со страшной скоростью. Подумайте об этом на досуге.
Видеть во сне след, оставленный самолетом в небе - значит, что вскоре вы потеряете то, что очень важно для вас сейчас. Но самое обидное будет заключаться в том, что вы сами будете прилагать максимум усилий к тому, чтобы все было хорошо. Вероятно, ваша «вторая половина» захочет развеяться «на стороне».
Самолет - является фаллическим символом, а полет на самолете символизирует половой акт.
Полет в комфортабельном авиалайнере - символизирует ваш хороший сексуальный тонус.
Полет в стареньком или транспортном самолете - говорит о проблемах с вашей сексуальностью.
Полет на военном самолете - символизирует вашу завышенную сексуальную самооценку.
Самолет во сне - символизирует планы и замыслы, не отличающиеся особой надежностью.
Лететь во сне на самолете - знак сомнительного и небезопасного предприятия. Возможно, в своих фантазиях вы слишком отрываетесь от реальности, рискуя потерпеть неудачу.
Ждать или встречать самолет в аэропорту - предвещает неопределенность в делах и планах.
Если во сне вы наблюдаете за самолетом, который пролетает над вами - может так случиться, что уже намеченная свадьба неожиданно отложится на неопределенный срок либо ее вовсе придется отменить.
Лететь на самолете - такой сон может быть одновременно и обыденным, и показательным, поскольку одни люди относятся к полетам спокойно, в то время как другие панически их боятся. В данном случае это попытка побороть иррациональные страхи.
Полеты на самолете для спящего - полны приключений. Чувство упоительного восторга обычно вызвано либо самим перелетом, либо головокружительной скоростью и осознанием того, насколько воздушные путешествия позволяют сблизить самые отдаленные уголки земли. Кроме того, вы можете испытывать волнительное беспокойство, которое возникает при мыслях о связанных с перелетами потенциальных опасностях, например такой, как угон самолета. При этом не исключено, что вы блестяще справитесь с ситуацией.
Управлять самолетом - здесь возможны различные варианты видения себя (или кого-то) в качестве пилота. Вы уверенны в себе и во сне, и наяву?
Если вы ведете самолет - значит, сумеете и наяву удержать ситуацию под контролем.
Если самолет попадает в катастрофу и разбивается - значит, в жизни вы чувствуете себя недостаточно уверенно и, как вам кажется, не соответствуете предъявляемым требованиям.
Самолет - благоприятное окончание прибыльного дела.
Увидеть аварию самолета - новые планы принесут много беспокойства и беспорядка.
Увидеть самолет - предсказывает, что вскоре у Вас появится необходимость совершить путешествие.
Видеть во сне пролетающий над Вами самолет - означает, что в реальной жизни Вы не избежите несчастья или какой-то опасной ситуации. Девушке такой сон - предсказывает, что намеченная свадьба неожиданно расстроится.
Если Вам приснилось, что Вы летите в самолете - наяву Вы довольно удачно заключите коммерческие сделки.
Совершать во сне длительный перелет на самолете - предупреждает о напряженной работе, которой Вы отдадите много сил, но результат ее не принесет Вам радости.
Если же Вам приснилось, что Вы попали в авиакатастрофу - в реальной жизни Вас ожидают беды и мрачные перспективы на будущее.
Быть пилотом самолета - означает, что Вас ожидает успех у представителей противоположного пола.
Смотреть в иллюминатор самолета - означает, что Вы проявляете равнодушие по отношению к близким, не принимаете участия в решении их проблем. Следует приготовиться к тому, что они отплатят Вам тем же.
Если Вам снится, что Вы являетесь владельцем частного самолета - Вы потеряете большую сумму денег, неправильно распорядившись акциями или ценными бумагами.
Сон, в котором ты видишь самолет, пролетающий над тобой - знак того, что тебе будет трудно избежать опасности. Для невесты подобное видение - может означать, что намеченная свадьба не состоится.
Лететь на самолете - к удаче в бизнесе.
Покупать самолет - к крупным финансовым потерям из-за неудачного размещения капитала.
Увидишь руины самолета – не полагайся на других, от тебя требуется максимальный контроль за ситуацией.
Самолет - пришедшая издалека весть, которая испортит настроение.
Фюзеляж самолета - сон-предостережение: лететь в путешествие (командировку) вам не следует.
Самолет - отражение стремления к высоким идеалам и/или высшим (по понятию сновидца) ценностям. Отражение полета вообще.
Сон, в котором вы поднимаетесь по трапу на борт трансконтинентального авиалайнера, который перенесет вас в «Рио-де-Жанейро» вашей мечты - это предвестие событий, которые, как и героя «Золотого теленка», приведут вас к грустному финалу.
Лететь на задрипанном старичке-»кукурузнике», страдая тошнотой от болтанки над родимой сторонкой, над которой вы кружите в небесах - это сон, очевидно, вызванный тем, что вы «слегка» перебрали в гостях, и его толкование, таким образом, сводится к огуречному рассолу либо стакану крепкого чая с лимончиком и аспиринчиком.
Лететь во сне на захваченном террористами самолете, который изменил курс и уносит вас от родимого Черезпеньколодинска в Земляобетованную - это к пустым страхам, хотя у некоторых от них бывают полные штаны.
Видеть себя во сне «стюардессой по имени Жанна», принимающей на борту своего самолета Преснякова-младшего - предвещает наяву заигрывание с вами развязного прыщавого юнца, наглотавшегося «колес».
Вступать с летчиком в интимные отношения прямо в его пилотском кресле, от чего самолет то ныряет вниз, то устремляется вверх - такой сон говорит о страстности вашей натуры и неудовлетворенном желании.
Самолет - может быть символом высоких идеалов или устремлений к высшим духовным целям.
Он также - может символизировать полет в еще неведомых высотах, освобождение и развитие.
Самолет также - может быть знаком всепоглощающего стремления к успеху, гонки на предельной скорости.
Когда вы находитесь в самолете - другие люди управляют вашим путешествием. Хотите ли вы поверить в то, что вас направляют именно к вашей цели?
Крушение самолета - может знаменовать падение с большой высоты или предупреждение о том, что вам следует на время воздержаться от перелетов.
Самолет, увиденный во сне - символ исполнения желаний и осуществления надежд.
Падение самолета - снится к неожиданному признанию в любви.
Если во сне вы служите или работаете в авиации - значит, все ваши планы и мечты исполнятся, при условии трудолюбия и веры в свою звезду.
Если во сне вы путешествуете на самолете - это знак, что ваши далеко идущие планы окажутся невыполненными.
Если во сне вас заперли в ангаре, где стоят самолеты - это сулит вам успех или улучшение благосостояния.
Сон, в котором вы летали на самолете
- означает, что вас не устраивает ваша нынешняя
жизнь, однако вы не пытаетесь что-либо изменить в ней. Вы живете, будто репетируете перед спектаклем, но помните, жизнь - это не репетиция. Вряд ли она когда-нибудь повторится.
След от самолета в небе - не очень хорошее предзнаменование. Вам предстоит пережить утрату чего-то важного. По всей видимости, речь идет об измене любимого. Вы будете очень переживать по этому поводу, ведь вы действительно старались сохранить отношения.
Путешествие самолётом - быстрое, лёгкое путешествие к цели, без беспокойств за детали пути.
Следы от самолета в небе перекрещиваются - пересечение двух избранных путей, ситуация выбора.
Летать в самолёте - всегда достижения (при удачной посадке).
Летящий в чистом небе - знак исполнения желаний.
Видеть падающий - напрасные ожидания.
Самому управлять - признание, успех, если удачно приземлился.
Лететь на самолёте - исполнение желаний, успех.
Если вы или близкий вам человек собираетесь отправиться куда-то на самолете - подобный сон может быть отражением ваших мыслей. В противном случае такой сон говорит о желании бросить вызов силам природы с помощью техники.
В вашем сне самолет приземляется, это мягкая или неровная посадка - возможно, что-то неожиданно спускается прямо к вашим ногам?
Что это за самолет, Современный и быстрый или потускневший и старый - ответ на этот вопрос скажет, в каком состоянии вы сейчас находитесь в жизни.
Люди, которые боятся летать, могут видеть во сне крушение самолета - для них такой сон, всего лишь воплощение страхов, о которых они знают, поэтому он не накладывает отпечаток на их эмоциональное состояние.
И наконец, видеть во сне самолет - может просто означать, что вам пора взять отпуск.
Обычно перевоз на самолете - означает духовное развитие. Изучите следующие за полетом на самолете события сна и поймите, действительно ли он может быть истолкован таким образом.
Если это так - и во сне такой современной, быстрой машиной должны управлять умело, иначе возможно крушение.
Если это не так - этот сон может означать просто ваше быстрое развитие, возможность самовыражения, особенно если во сне именно вы пилот самолета.
Если вам приснился самолет - такой сон говорит о том, что ваши сексуальные отношения с партнером ни от кого не зависят, все идет своим ходом. И не стоит превращать свою спальню в каюту пилота мощного авиалайнера. Не стоит делать из секса олимпийские игры, где каждый желает выделиться и получить медаль чемпиона.
Лететь на самолете - в ваших делах необходим более творческий подход, вы топчитесь на месте.
Быть во время аварии самолета - смелые решения только помогут вашему делу. Сделайте шаг!
Видеть самолет в небе - к решающим, судьбоносным для вас событиям. На земле вас тормозят слишком опасливые, трусливые люди.
Летать самолет - радостная весть.
Если приснится, что летаешь - дорога и болезнь.
Кверху, в небо подниматься - быть в повседневной работе.
Самолёт - исполнение желаний, осуществление притязаний; сам управляешь - внезапная перемена с исполнением желаний, если не было катастрофы.
Самолет - высокие идеалы и устремления. Подъем на новые высоты.
Лететь в самолете - не время для резких перемен, подождите.
Самолёт
Управлять самолётом - к успешной деятельности, исполнению желания.
Самолёт - видеть или лететь в нём (с удачной посадкой).
Вывернете постельное белье наизнанку.
Не рассказывайте никому плохой сон до обеда.
Запишите его на бумаге и сожгите этот лист.
